下面是小编为大家整理的巡逻艇工作总结(共9篇),供大家参考。
巡逻艇工作总结 第1篇
极度耐寒的因纽特人
加拿大北极巡逻兵部队于1942年正式成立，是政府建设的特殊兵种。北极巡逻兵部队的官兵主要是因纽特人，他们是加拿大的土著民兵。加拿大招募因纽特人担任北极巡逻兵有一举两得的效果。首先，因纽特人是北极地区的原住民，他们为政府服务，可以证明加拿大对北极领土拥有国际法上“先占”的法理依据；
其次，因纽特人更适应当地环境，从事这项工作得心应手。因此，不了解因纽特人，就难以真实地了解这支巡逻兵部队。因纽特人其实是叫爱斯基摩人，在加拿大的总人数只有3万多人，而且分布在北极大部分地区。因此，每个村落的人特别少，像雷索卢特这样的大村，常驻人口才200多人，这还是加拿大政府为了北极探险船队服务专门迁移在这里的。因纽特人主要以打猎为生，他们人人都是出色的猎手，家家都有优秀的猎户，无论是刮风下雪，他们都外出打猎。因纽特人原先没有文字，所有的生存技术和技巧都是靠口头传下来的。如在野外怎么生存、打猎，如何躲过暴风雪，这对年轻人来说非常重要，不学习就无法在北极生存。要成为一名优秀的猎人也并不是那么容易，需要付出巨大的努力。如要成为一名捕鲸的好手，要从10来岁开始在船上干杂活，然后慢慢地学习如何在冰雪海洋中驾船，再学习如何投叉，一步步地积累经验，同时锻炼一副好的眼睛、敏捷的身手和快速反应的大脑，这样才能及时发现猎物，他们还要时刻注意海流、冰况和风暴等恶劣自然环境。因纽特人身材矮小粗壮，皮下脂肪很厚，眼睛细小，鼻子宽大，鼻尖有点向下弯，像鹰钩鼻，这是他们对冰天雪地环境长期适应的结果。因纽特人具有特别的抵御严寒的本领，他们穿的衣服很少，只要贴身的一件小皮袄，外加一件严密而宽敞的连衣帽，就可以抵御严寒了。猎人甚至在身旁点上一堆篝火，盖上自己的衣服，就可以在严寒中酣睡，任凭雪花飘落在身上，却安然不动。北极巡逻兵部队官兵就是从优秀的因纽特人中挑选出来的，在加拿大气候寒冷人烟稀少的北部大约有60支左右这样的巡逻分队，加拿大人称北极巡逻兵是他们在北方的“眼睛和耳朵”。
疼并快乐的巡逻生活
北极巡逻兵部队是加拿大在北部的主要部队，分布在每一个像雷索卢特这样的边远村落，担负着村子的警备、防务及保护等重任。特别是近些年来，随着全球气候变暖，北极冰融，北极丰富的自然资源进一步显现，航道的战略价值更是有可能打破现行世界交通格局，导致北极成为世界各国都在虎视眈眈的战略要地。因此，近年来，加拿大军队不断改进北极巡逻兵部队的建设，当年的一小时可跑20多公里拉雪橇的北极狗，现在已几乎全部换成了摩托雪橇，同时也装备了先进的全球卫星定位导航系统，以及步枪和其他先进的单兵武器。北极巡逻异常艰苦，巡逻兵每天清晨6点就得钻出睡袋吃早餐，每天是10小时左右的跋涉，从安大略北部一直到北极地区都是他们的巡逻范围，其中一半时间是在摩托雪橇上颠簸，剩下的时间不是维修，就是清理障碍，呼啸的雪暴常常使得眼前一片白茫。夜间，他们必须把帐篷扎在雪橇上，以免被大风刮走。巡逻队员可以说个个本领非凡，他们具有很强的冰天雪地环境下的作战能力，能在零下50多摄氏度的低温下活动自如，如建立临时避寒所、构建工事、隐蔽伪装、设置陷阱，用泥煤填充爆了的轮胎，用硬币修补被刺破的雪橇活塞，这些是北极巡逻兵部队的绝活儿，非长期生活在北极地区的人，那是不可能做到的。他们还能判断各种危险现象，提前预判危险，如冰裂。冰裂之可怕，有时逃都来不及，冰裂现象并不是一条小缝，而是直线延伸，直到80公里之外都有可能。因此，巡逻也是一个危险性极强的挑战活。有时候，北极巡逻兵部队要去类似埃尔斯米尔岛这样的地方，在那些岩石突兀的落脚点竖立一面金属的加国“枫叶”国旗，这颇富历史意义，因为在一个世纪前北极探险家走过其中部分路段之后，就基本无人问津。加军之所以要作此创举，就是为了向世界证明，不论是多么恶劣的环境，加军都有能力在加拿大拥有的土地上行军。由于北极巡逻兵部队的一项任务是帮助社区的人们，尤其把寻找和援助当成他们重要的一部分工作，因此他们与当地的村民关系紧密。每到一个村落，都会受到欢迎和接待，特别要是赶上重要的节日，全村的男女老少都集中到村政府，村民们用最传统的因纽特人的礼品和欢迎的习俗，招待每天在风险中巡逻的士兵们。巡逻队员还是正规军在北极作战的重要伙伴，他们为军队提供当地有关的天气、雪况、冰况和安全路线等重要情报。
巡逻艇工作总结 第2篇
作为市限期完成的重点工程，镇农办认真调研，在严格执行安置政策的基础上，创新工作思路。红线内土地征用安置及作物补偿严格按照鄞政发〔201x〕77号文件规定标准执行，红线外根据项目拆迁范围内（裴岙自然村）农户名下的承包地、自留山及作物，遵循“地跟人走”自愿原则，农户可以继续经营承包地、自留山，也可以选择将承包地、自留山流转给村集体统一经营，由村颁发安置补助费每人1万元，自留山权证每亩（每人）万元，村以每年每亩800元的标准按年发放流转费。至11月底，红线内75户375亩征地农户，除1户尚未签约外，已全部签订征地安置协议。此外，还妥善处理了红线外农户承包土地及山林权证，较好地完成了任务，保障了工程的顺利推进。在做好项目建设地块土地征收工作的同时，位于张家垫、潘家耷两村的220亩安置征收工作正在稳步推进。
巡逻艇工作总结 第3篇
为推进我市渔业科技创新与转化推广工作，加快现代渔业发展和社会主义新农村建设，促进农村经济持续健康发展，根据泸农科联办函〔XX〕1号文件精神，现将今年我市渔业科技创新与转化推广工作情况总结于后：
一、水产品试验养殖方面。
一是特种水产品——泥鳅的试验养殖，我市XX年进行20户试验（经XX年10月28日双加镇和长安乡3户的测产）：平均亩产达到公斤，折合亩纯收入元。试验获得成功。今年我市继续试验推广，如双加镇孙大春去年泥鳅养殖25亩，今年扩大到57亩，增加了22亩，现长势良好，今年预计泥鳅平均亩产超过400公斤，亩纯收入元，总纯收入可达91200元。
二是古蔺县XX年首次引入冷水性鱼类—虹鳟在黄荆乡、德耀镇进行试养，养殖面积50多平方米，经历伏季高温考验，生长正常，鱼体由2克增长至800——1100克，产鱼300多公斤，取得了成功后，今年继续试养，养鱼面积增加到300多平方米，现长势良好，预计产鱼1500公斤以上。虹鳟的试养成功对古、叙山区县有效利用溶洞冷泉水及北部高海拔山泉水发展名优特色的冷水性水产品具有十分重要的意义。
二、继续实施科技之光行动计划的科技成果转化项目。
三、开展了科技之春科普活动月工作。
今年3月，全市出动机关干部和科技人员319人次，出动车船90辆（艘）次，到达85个乡镇，举办各类讲座、培训班34场次，受训3455人次，放映科技电影、像12场次，观看1500人次，水产科普挂图55幅次，观看24150人次，推广水产新技术3项，书写宣传标语139幅（条），印发宣传资料50250份（册），技术咨询12770人次，科技之春科普活动经费开支近9万元。
四、巩固发展农民水产专业合作社。
我市去年有14个农民水产专业合作社，社员653户，养殖规模万亩，年收入9500万元；
今年达到23个农民水产专业合作社，有社员981户，养殖规模万亩，年收入亿元，新增9个农民水产专业合作社。
五、渔业新村建设方面。
今年我市认真贯彻落实省水产会议精神，认真部署、促进新农村建设水产发展工作。我市XX年至XX年争取到省上投资渔业村基础配套建设项目资金100万元在泸县加明镇罗桥村和太伏镇双石村实施；
XX年再争取省上投资100万元在泸县立石镇下湾村和云锦镇龙井村实施，项目正在进行中；
龙马潭区双加镇双加村渔业新村建设也初具雏形；
成为我市规模化水产养殖示范片。
明年根据省上安排和我市实际，继续抓好渔业科技创新与转化推广工作。并建议各级政府增加渔业科技创新与转化推广的经费投入，以推进我市渔业科技创新与转化推广工作，加快现代渔业发展和社会主义新农村建设，促进渔业经济持续健康发展。
巡逻艇工作总结 第4篇
一、领导高度重视，统一思想认识，强化法制教育。
稳定压倒一切。我们镇党委、政府始终把平安创建和社会治安综合治理工作作为党委中心工作的重中之重，坚持常抓不懈，形成了党委书记亲自抓，分管领导具体抓，综治成员单位全力抓，形成齐抓共管的良好局面。年初，党委、政府分别与18个村（居）支部书记、主任、镇直机关负责人签定了综治责任状30份，各村（居）与村民小组、单位签订平安中心户长责任书208份，形成横向到边，纵向到底的工作格局，实行社会治安一票否决，以20分的总分列入村（居）干部绩效考核。同时，调整和充实了综治领导小组成员，由党政办、公安、司法、社会事务办、计生、城建、团委、妇联、国土所、林业站等职能部门负责人组成的领导小组，下设办公室具体操作，定期分析全镇各阶段治安形势，确定工作重点，组织好全镇治安防范工作。为各所学校聘请法制校长，以上好一堂法制课为重点，积极开展学校及周边治安综合治理专项整治活动，有效地预防和减少违法犯罪，社会治安状况良好。
二、加大法制宣传力度，加快依法治镇进程。
镇政府加强对法制宣传工作的领导，投入万元资金，印刷“四•五”普法教材、培训普法骨干，使全镇真正拥有一支高素质的普法宣传队伍，充分利用我镇“庙会新风”的有利时机到课堂、田间、村庄进行法制宣传、教育，今年来工发放宣传品12300余份，共举办普法培训班4次400多人。刷写永久性标语54条，张贴宣传标语200多条，出法制宣传栏6期，并且坚持法制宣传与法制实践相结合，到各村进行案例现场挂图讲解，使人民群众懂法、用法、守法的意识明显提高，有力促进依法治镇的进程。
三、突出重点管理、强化措施落实。
四、抓好队伍建设，坚持严打方针。
五、做好帮教工作，有效的遏制两劳人员重新犯罪。
巡逻艇工作总结 第5篇
---民防风避浪措施落实情况。每月组织召开渔业安全生产工作会议，分析、研究、解决渔业安全生产工作问题。起草印发有关渔业安全生产工作管理文件60余份，指导全区的渔业安全生产工作。落实节假日等重要时段向重点部位派驻渔业安全生产督导员制度，督促有关单位严格落实各项防范措施。建立了由渔业、海事、公安边防、安监等部门参加的渔安全生产工作联系会议，形成执法检查、信息预警、海上搜集等联动工作机制。整合渔业执法力量开展海上执法检查。街道办事处（社区管理处）按照属地管理原则，认真落实海上安全生产责任制，全面掌握辖区海上安全生产
情况，及时传递风情信息，落实并反馈渔船返港避风、人员撤离上岸情况，督促抓好渔船安全隐患排查和整改，组织开展渔业安全宣传教育和培训。
二、以强化责任制为重点，认真落实监管责任
我们一直将“双基”建设作为渔业安全工作的重中之重。通过强化渔业“双基”工作建设，使基层渔业安全生产管理工作再上新台阶，促进了渔业安全生产管理责任落实。目前，我区已经初步建立完善了渔业安全信息数据库，从而为实现渔业安全动态管理、抢险救助等工作奠定了良好的基础。区渔安委及时下发各类渔业安全管理文件，较好地解决了基层和从业人员在渔业安全工作中抓什么，如何抓的问题。结合全区渔业安全生产的实际，召开专题会议，将渔业安全生产控制指标进行量化分解，安全生产管理各项指标得到有效控制。按照“谁主管、谁负责”的原则，渔业安全生产责任制得到全面落实，街道（社区）、居委会、协管员及渔养单位、渔船、渔港等层层签订渔业安全生产责任书，基层责任书签订率达到100%。渔业生产经---
三、加强宣传教育，做好渔业船舶安全管理
我们高度重视渔业安全生产宣传教育和培训工作，组织开展各种形式的宣传教育活动。深入基层开展渔业安全生产法治和安全生产常识宣传教育，今年共举办渔业安全生产知识培训班6期，受教育渔民5000余人。结合渔业油价补贴发放工作，及时将市海洋与渔业局统一印制的《茂源市渔业安全生产宣传手册》发放到每一个渔港、每一艘渔船。以“关爱生命、安全发展”为主题，采取召开座谈会、发放宣传材料、面对面口头宣讲等形式，认真做好《太左省海洋渔业安全生产管理规定》、《太左省渔业港口和渔业船舶管理条例》等渔业安全生产法律法规、海上自救互救知识的普及和宣传，教育广大渔民群众自觉遵守渔业安全生产操作规程和渔船编队生产、值班了望等制度。通过多方面的教育培训，广大渔民群众对渔业安全法律法规及防灾减灾知识的知晓率逐年提---加强对转口作业渔船的安全管理，落实渔船编队出海作业制度，做好涉朝韩敏感水域渔船作业管理工作，迅速传达上级关于加强涉朝韩敏感水域渔船管控通知精神，严防涉外事件发生，及时上报《渔船动态》等报表材料。
四、认真开展渔业安全生产专项活动，整治安全隐患 认真开展了渔业安全生产基层基础年、安全生产年、安全生产责任落实月、安全生产月、“护渔2010”海洋渔业执法行动、渔业“打非”行动、清理整治渔业“三无”船舶及多次渔业安全生产专项检查活动。为做好节日、“两会”期间及扇贝投袋、海带收获等重点时期的渔业安全生产工作，与各街道办事处、社区管理处及有关单位联合召开多次专题会议进行部署，加强监督检查，取得了很好效果。结合各专
篇2：京山县渔业安全生产大检查情况汇报
京山县渔业安全生产大检查情况汇报 根据全国、省安全生产电视会议精神---不留死角。
经检查，被检渔业船舶“三证”办证率达到100%，船体大部分无碰损，少部分碰损船体正在检修；
均有应急救援队伍、装备健全且配备救生、消防设施；
渔业船舶均无违法载人、非法捕捞以及违反安生生产法律法规的生产经营建设行
为。渔船船员都依法进行了安全培训，具有相应资格证。我县渔业安全生产合格率达100%。
二、主要作法
（一）加强组织领导，健全责任体系。为有效防范和坚决遏制渔业生产安全事故，县水产局成立了由局长江宏任组长，副局长夏静平、丁金成任副组长，相关站、股室人员为成员的渔业安全生产工作领导小组，负责领导全县渔业安全生产大检查工作。明确安全管理责任，制定了安全事故紧急处理预案，为渔船安全生产提供了有力的组织保证。并成立了两个检查小组，奔走于14个乡镇，---传《_渔业法》和《_渔业船舶检验条例》精神、安全法规、水上交通规则等，共发放宣传资料500份，张贴宣传标语100条，报刊宣传1,出动宣传车两辆。极大的提高了广大渔民的安全生产意识。
三、存在问题
（一）船主对渔业船舶安全生产认识不到位，存在着重生产轻管理的思想，有救生设施尚未上船、有安生生产条例尚未上墙等现象。
（二）部分基础设施薄弱，建设滞后，渔船停泊没有固定和有效的防护场所，难以抵御恶劣天气的影响。
（三）部分船主对安全生产设施设备投入不足，部分救生设施不能足额配备，渔船损坏不能及时维修。
四、下阶段渔业安全生产管理工作思路
（一）认真贯彻落实好_办公厅《关于加强渔业安全生产工作》的文件精神和市有关渔业安全管理工作要---
京山县水产局
2012年9月29日
篇3：县渔船安全生产管理工作汇报
全县渔船安全生产管理工作汇报
今年以来，我局在县委、县政府的正确领导下，在省市海洋与渔业局的全力支持和关心指导下，认真贯彻安全发展观，全面落实渔业安全生产责任制，建立健全安全管理体制机制和基础设施，深入实施安全生产“三项行动”和世博会期间渔船安保工作，取得了阶段性成效。据统计，截至10月底，全县渔船发生各类海上事故2起，死亡2人，渔业安全生产态势总体稳定趋好。下面，我将今年以来我县渔业安全生产管理工作简要汇报如下：
一、渔业安全生产管理工作情况
巡逻艇工作总结 第6篇
(一)主动服务两岸三通，积极配合市政府做好海上泼水节安全保障工作。泼水节活动期间，搜救分中心严格按照制定的《海上泼水节安全保障工作方案》，出动两艘大型巡逻艇和一艘小型巡逻艇及20多名执法人员到现场维持水上活动秩序和提供应急保障服务，确保了海上活动项目圆满成功和海上人命、财产安全。
(二)未雨绸缪，加强季节性恶劣天气的防范工作。按照市委、市政府的要求，搜救分中心认真部署 “四季三节”的海上搜救工作，为节日期间人民群众安全便捷出行提供了安全保障。按照《**市海上搜救分中心海上搜救应急预案》的.要求，搜救分中心认真做好灾害性天气的预防预警及重点时段的搜救工作。特别是针对08难台风来得早、强度大、路径怪等特点，按照“早准备、早部署、早落实”原则, 积极开展各项防抗台风工作，成功防抗了台风“鹦鹉”、“凤凰”、“海鸥”、“森拉克”、“黑格比”、“蔷薇”,取得了零伤亡和未发生重大海上事故的佳绩。
巡逻艇工作总结 第7篇
基本情况
日本海保现隶属于国土交通省，平时归交通大臣领导，战时，根据内阁政令，归防卫省统辖。平时，日本海保主要承担五大使命任务，具体包括维持海上治安、海上搜索与救援、海上环境保护与执法、保护海上交通安全以及与内外机构的协调与合作。
海保总部设在东京，内设行政部、装备技术部、警备救助部、海洋测绘部、海上^v^等5个职能部门，在全国各地下设11个海上管区，以及海上保安大学和海上保安学校等培训部门。第11管区在冲绳县那霸市设有海上保安部，配有大型直升机巡逻舰1艘，大型巡逻舰2艘，巡逻艇2艘，测量船1艘。在名护市设有名护海上保安署，配有巡逻艇2艘，监视艇1艘。在石垣市设有石垣海上保安部，这是日本海保最南端的机构，主要负责琉球群岛南部海域的执法任务，配有大型巡逻舰2艘，小型巡逻舰2艘，巡逻艇2艘，监视艇1艘，灯塔船1艘。宫古岛海上保安署为石垣海上保安部所辖。中城海上保安部设在冲绳市，配有大型巡逻舰1艘，巡逻艇4艘，警备救生艇1艘。那霸航空基地所属飞机6架，直升机7架。2010年，日本海保拦截我福建籍渔船“闽晋渔”5179号所使用的两艘“波照间”级“波照间”号和“与那国”号就来自石垣海上保安部。
日本海保为了在附近海域保持实际控制权，采取了一系列措施，包括每天都会派出巡逻舰在附近海域定时定班地进行不间断巡逻，并将周围划定三层防御巡逻区域。首先，距12海里范围内为“绝对禁止区”，对进入该海域的大陆及台湾民间船只“不惜代价”地进行驱逐。保安厅的巡逻舰吨位大、速度快，常采用2艘舰夹击的方式，限制船只的航行，迫使其改变航向，无法前行。或使用水炮攻击，有时还用直升机低空盘旋的方式驱赶小型艇。其次，24海里内为“严格监控区”，对进入该海域的非日籍船只进行目标识别和喊话驱赶，阻止船只正常航行。第三，对24海里以外前往的船只，石垣保安部的舰艇首先是对目标进行识别，根据外^v^舰、政府船舶、民间“^v^”船、渔船以及“不明国籍船只”等不同的目标，予以密切监控，区别对待，通常采取的方法有尾随监视、警告、驱赶等。
装备现状
根据《简氏舰船年鉴2011-2012》统计，日本海保现役人员12258人，拥有警备救援舰艇、海洋情报调查船、航标业务船等各类船艇50多种，共计440余艘；
拥有各类飞机74架，其中固定翼飞机28架，舰载直升机46架。
警备巡逻舰艇是日本海保海上巡视的主力，总计约119艘。按照吨位和性能，主要包括以下四种：
一是PLH大型载机巡逻舰，主要用于远洋救护和海上公害监控。现有4级13艘，其中能够搭载2架中型直升机的有2级，分别是1艘“敷岛”级和2艘“瑞穗”级，前者满载排水量9500吨，是日本海保现役吨位最大的远洋巡逻舰，同时也是世界上吨位最大的巡逻舰。除了巡逻和执法，该舰还具有一定的海洋调查功能，提高了多任务能力。另两级是“宗谷”级和“津轻”级，前者为1艘，后者是9艘，设有机库，能够搭载1架中型直升机。“津轻”级是日本海保数量最多的一级大型载机巡逻舰。也是日本远海巡逻的主力。
二是PL大型巡逻舰，不设机库，但一般设有直升机起降甲板。现有9级38艘。其中，数量较多的主要是“襟裳”级、“知床”级和“波照间”级。“襟裳”级是日本海保20世纪90年代建造的一级多用途巡逻舰，总共建有7艘，标准排水量1913吨，主要用于中近海海上巡逻、监视、救援任务。“知床”级是日本海保装备数量最多的一级千吨级巡逻舰，满载排水量1382吨。该级舰首舰1978年建造，末舰1982年3月交付，短短四年多时间建造了28艘，平均每年开工建造6至7艘，目前已有16艘退役，现役12艘。“波照间”级是日本海保2003年设计建造的最新一级1300吨级巡逻舰，现役9艘，其目的就是为了加强对海域的实际控制，提高快速反应能力及海上对峙能力。
三是PM中型巡逻艇，分为500吨级和350吨级两种，主要用于近岸巡逻、消防、排污、防灾等。现有6级39艘，数量较多的主要是“高取”级和“吐噶喇”级，分别为14艘和15艘。
四是PS小型巡逻艇，350吨以下，航速30～40节，主要用于沿岸巡逻。现有4级29艘，数量较多的主要是“真山”级、“番名”级
性能特点
经过60多年的发展，日本海保形成了一支强大的海上执法力量，整体实力和规模在亚洲首屈一指，在全世界也处于前列。
新造舰艇数量多，大中型舰艇比例高，形成了一支装备精良、快速灵活、高效多能的海上执法力量
进入21世纪以来，日本海保巡逻舰艇数量规模变化不大，但新造舰艇的数量却不断增加。尤其是“9·11”事件之后，日本海保更是打着“反恐”的幌子加紧新型巡逻舰艇的建造，先是以1999年能登半岛间谍船事件为借口发展了350吨级的高速特殊警备艇和高性能型巡逻艇，接着以2001年九州间谍船事件为借口发展了2000吨级的“阿苏”级高性能多用途巡逻舰，再以2004年我国^v^人士登岛为借口发展了1000吨级的“波照间”级强化基地功能型巡逻舰。大中型舰艇比例高是日本海保海上执法力量的又一个特点。在现役54艘千吨级巡逻舰中，2000年以来建成服役的巡逻舰数量高达18艘，占总数的1/3。如此高的大中型巡逻舰比例，这在世界各国海上执法力量中是极其罕见的。这些大中型巡逻舰多数设有直升机起降平台，并能够携带多艘高速警备艇，可迅速对突发事件做出反应。近年来，日本还为新型巡逻舰或改装的舰艇上的舰炮配备了火控系统，缩短了操控时间，提高了射击的精准度。总体来看，日本海保装备精良，数量众多，武装化程度高，能够有效掌控日本周边海域、处置突发事件及在有争议海区进行对峙，已经发展成日本真正意义上的“第二海军”。
巡逻舰艇采用灵活的船型设计，远洋和高速性能突出，普遍具有良好的航行性能
与其他国家海上执法舰船相比，日本海保更重视提高舰艇的远洋和高速性能。“敷岛”级大型直升机巡逻舰的建造就是为了提高日本的远海巡逻能力，并可作为远海指挥舰使用。该级舰采用了驱逐舰常用的长甲板高干舷线型，动力系统为2台大功率柴油机，最大输出功率4万马力，最高航速25节，以18节的航速航行时续航力超过2万海里，自持力超过50天，而且具有很强的高海况适应力。进入21世纪，日本海保愈加重视巡逻舰的高速性能。新建造的“波照间”级巡逻舰采用低阻半滑式设计，保留了大倾斜船首及高干舷设计，动力装置采用4台大功率柴油机，最高航速可达30节。值得一提的是，“波照间”级和之前建造的“阿苏”级巡逻舰都采用了4台喷水推进装置，此前日本海保只将喷水推进装置安装在180吨级的巡逻艇上，这是首次将喷水推进设计应用到一两千吨的巡逻舰上，极大地增强了巡逻舰的高速性能和灵活性。
舰艇设计充分考虑海上执法行动需求，重点加强关键部位防护，具有很强的整体防护能力
日本稍早建造的巡逻舰多采用全钢制船体，往往能够在执法冲撞过程中获得先机。但日本海保新建造的巡逻舰为减轻整体重量，大都舍弃了全钢制结构，采用轻质合金材料。为了继续保持较强的整体防护能力，新型巡逻舰在设计中引入了“防弹”的理念，利用巡逻舰自身的高速性能配合船体立面的倾斜角度设计，使巡逻舰部分部位在高速行驶时，能有效减轻轻型武器攻击所造成的损伤。而且，一些巡逻舰重视关键部位的防护，例如“阿苏”级巡逻舰在关键部位增加了防弹钢板，提高了抗打击能力。为减小执法时无法避免的船体碰撞，以及实施撞船及包夹等战术的需要，日本海保多型巡逻舰均强化了船体前段结构。因此，日本海保巡逻舰在历次冲突事件中，都有撞损甚至撞翻大陆与台湾民间船只的记录。日本海保巡逻舰在设计中还重视加强损管能力，从而降低了巡逻舰遇险时的沉没概率和人员伤亡的可能性。
大量采用先进的电子设备，大幅度增强了信息获取、传输和处理能力，提高了海上执法效率
为提高巡逻舰艇的信息化水平，日本海保大量装备了先进的电子设备，包括卫星影像传输系统、远距离红外搜索监视系统、船舶自动识别系统、即时信息收发器、全球海上遇险安全系统以及全球卫星定位系统等。这些电子设备大大增强了日本海保的信息获取能力，改善了日本巡逻舰艇夜间执法成效不佳的窘境，并能够在第一时间将情报传输给海保指挥当局，使其能够及时对现场情况进行同步解析，可迅速派遣最合适的舰艇或飞机进行支援，从而大幅度提升了海上执法效率。而且，日本海保还能够借助先进的电子设备，从海上自卫队等其他机构获得高效、准确的情报支援。近十年来，日本海保还将电子显示屏大量安装在巡逻舰艇上。这些显示屏体积不大，安装方便，收纳容易，可显示中、英、日、韩等多种语言，进一步提高了与外籍船只之间的有效沟通。
巡逻艇工作总结 第8篇
今年以来，在县委、县政府和上级公安机关的正确领导下，大队始终以^v^系列重要讲话精神统领队伍建设和巡防工作，坚持“强化基础、严密防范、增强实效、以打促防、维护稳定”的工作思路，认真贯彻落实各项任务，为经济发展提供了良好的社会治安环境。
一、科学布警 构筑全时空防控体系
二、严查密控 全力压缩犯罪空间
在做好日常巡防工作的基础上，广泛开展集中盘查清查活动，降低城区发案。一是设卡盘查动态化。建立重点路段、重点时段动态设卡机制，特别是对进出城区的主要交通要道，在案件高发时间段进行设卡盘查。二是开展便衣蹲点，实施精确打击。在案件高发区域安排警力便衣蹲点，坚持不懈搞“暗访”。三是加强徒步巡逻，提升管控效率。安排警力在辖区内的广场、大型商场等重点部位、重点目标有针对性开展徒步巡逻，提高街面见警率。
三、武装屯警 有效震慑违法犯罪
屯警街面，实现动中备勤。大队充分发挥特警中队这支反恐尖刀力量的作用，全面落实省厅“屯警街面、武装巡逻、动中备勤”的工作要求，全年不间断以火车站、汽车站和人民广场三个重点部位为屯警点，开展武装巡逻。
四、科技强警 助推巡防工作上台阶
（一）、加大投入，为巡防奠定坚实基础。“工欲善其事、必先利其器”。为积极应对新时期治安形势，在大队领导班子的努力协调下，先后投入万元购置了应急处突装备，有效提升了大队整体作战能力。
（二）、推行“四项机制”，实现信息主导警务。一是实行警情分析制度。每周编发《警情分析》，让民警详细了解发案情况，带着警情上街，带着警情巡逻。二是推行四色预警机制。采取对应的勤务运行模式进行有效防控，真正做到“警力跟着警情走”。三是实行警情回访制度和街头案件责任倒查制度。对街头发生有影响的重大可防性案件，责令巡区民警进行警情回访和责任倒查，深入查找案件发生时防范工作中存在的问题和漏洞，不断提升巡防实效。
强化管理 打造过硬巡防队伍
“硬件”是基础，“软件”是灵魂，大队在加强硬件建设的同时，注重在提高队伍的政治素质、业务素质、体技能素质上下功夫，全力打造一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的巡特警队伍。
一、加强政治育警 提升队伍凝聚力
大队高度重视民警的思想政治教育，坚持思想塑警、文化育警、情感励警。今年先后开展了纪律作风整顿、赴烈士陵园祭扫革命英烈和迎国庆等活动。通过形式多样的活动，起到了转变作风、凝聚警心的作用，树立了神木巡特警全新形象。
二、坚持精细管理 激发队伍活力
一是继续实行负责人聘用制度。对工作中表现突出、爱岗敬业的骨干力量，聘任为车组负责人、当班负责人予以重用，对不能胜任的随时予以解聘。充分体现了“能者上、平者让、庸者下”的管理原则。
二是实行“周通报、月考评”制度。每周将巡控工作整体情况及民警个人工作情况进行绩效考评，一月一考核，一月一排名。对月考核连续落后的中队限期整改，个人实行末位淘汰制。同时，开展优秀车组、巡防能手及抓捕能手的评选活动，力求达到“明确奖惩措施，激发队伍活力，强化队伍管理，推动巡防工作”的目的。
三是实行“三级督察”机制。实行“大队领导检查、带班领导巡查、督察中队24小时跟班督察”的三级督察机制，通过岗前训示、收岗总结、实地查岗等形式，全天候不定时对巡防工作情况进行督导检查，规范民警执法行为。
三、强化岗位练兵 提升队伍实战能力
“打铁还需自身硬”，大队在增强民警思想政治素质的基础上，坚持“轮值轮训、战训合一”的模式，开展全警练兵和比武活动。一是定期开展一个季度一次大练兵活动，从业务知识、体能技能等方面对全体民警进行集中训练，同时进行体能测试，并为每位民警建立体能档案。二是积极开展特警常态化训练。今年，大队将特警训练作为一项重点工作抓紧抓实，坚持练兵常态化、实战化，从个人体能训练到新装备的熟悉使用，从单兵作战能力到各类处置预案的演练，严格按照训练大纲的要求全员参与，力求达标。训练中，全体特警队员充分发扬“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的精神。练就了优良的作风、过硬的素质。在县局和市局举行的比赛中多次获奖。特警中队的训练成果也得到了实战的检验，目前已圆满完成了40余起大型安保处突任务，得到了各级领导的好评。
重拳出击，严打各类违法犯罪
为了确保城区治安平稳，大队多措并举、主动出击，严厉打击街面两抢两盗和黄赌毒等违法犯罪行为。先后开展了严打专项行动。有效打击了各类违法犯罪分子的嚣张气焰，坚决维护了城区的社会治安稳定。
真诚服务 浇灌和谐警民情
一、切实转变作风 做人民群众的贴心人
大队坚持把巡防工作作为一项民心工程来抓，把群众呼声作为第一信号，把群众需求作为第一选择。通过 “进社区、访民情、解民忧”活动，努力创造维护社会稳定的新业绩、打造人民群众满意的新形象。今年，大队共调解纠纷1187起，为群众提供救助30次，其中成功施救落水危难群众5人。
三、加大防范宣传 构建群防群治大体系
“警力有限、民力无群”，动员群众参与防控使公安工作开展起来事半功倍。通过日常治安宣传、设立治安防范宣传栏、在县广播电台开设“每周警情通报”专栏，对城区发案情况进行分析通报，提醒市民加强自我防范，有效促进了群防群治体系的建设。
巡逻艇工作总结 第9篇
渔业小学开学工作汇报 2015-3-1 新的学期开始了，在新学期开学前和开学初，我校按照大丰市教育局的工作安排，结合本校的实际情况，扎实认真地做好开学前及开学初的各项工作，现就我校的工作汇报如下：
一、开学初准备有序，各项工作快捷平稳
1、为了做好开学初的各项工作，我校2月28上午8：00召开全体教师会议。全校31名教师4名后勤工作人员全部到会。会上学习了市局开学工作会议精神，传达了市委市政府“作风建设深化年”的会议精神，学习了《大丰市教师十不准》，布置好开学工作。
2、会后分学科集体备课，制订学科教学计划和班主任工作计划。教导处及时收齐各部门、各教研组，教师的工作计划。
3、2月28日下午教师把教学楼、学生宿舍以及学校的环境打扫干净。以校长、副校长、总务主任等组成的安全领导小组对学校的校舍、教学设施、食堂卫生、用电线路以及其他的安全项目做了全面的检修，发现问题，及时整改，目前我校不存在重大安全隐患。
4、收费规范，公示清晰，学校严格执行上级收费标准，对所收费用进行公示。
5、3月1日学生报到，上午8：00教师们立即行动起来，报名、发书为学生的返校做好充分的准备，以浓郁的气氛迎接新学期的到来。下午按课表正式上课，第一课全校“红领巾广播台”进行了安全常规教育，为加强学生的思想政治教育，提高学生的安全意识。学校各项工作快捷平稳。
6、我校六个年级共有11个教学班，应报到学生 285 人。实到学生 285人。
二、完善制度、落实管理兴校
我们在开学后的第一个教师会，再次学习了教育法律法规和《教师考勤制度》，要求教师依法执教，做到8小时守岗，学习了《大丰市教师十不准》，规范了教师的行为准则，真正做到了以制度管理人。
三、以教学为中心，重点抓好教育教研教学是学校各项工作的中心环节，为了使学校的教学工作尽快地步入正轨，确保在新的学期有新的成效，我们做了以下工作：
1、按照文件规定开齐开足了课程，及时制定了课程表。
2、严格教学要求，各科任教师制定各项计划，并有针对性、可行性和操作性；
加强教学常规检查，规范教学行为，要求教师一律提前备课至少三节，做到课后有反思。
3、教导处对教案、作业进行了检查，要求教师在集中备课时要超前一周备课。作业按量化标准认真执行，从检查情况看，各位教师都能按照要求保质保量，完成任务。
四、防治并重，确保学校安全学校安全重于泰山，责任在于防范
1、学校制定了安全工作计划，安全逃生应急预案、并认真开展了各种“逃生演练”工作，在多次演练过程中找出了存在的问题并作出了相应的改进。大大提高学生逃生的速度。
2、各班都能够上好第一堂安全教育课，充分利用班会和晨会加强学生的安全教育。学校密切注视安全情况，认真做好安全防范，及时消除安全隐患。
3、门岗人员能够坚守岗位，对外来人员如实进行登记。
新一学期已经开始，我校努力提高教师职业道德修养和业务能力，积极进行教学研究和新课程改革，力争创办群众满意的学校，为大丰小学教育的美好明天做出新的贡献。