工作总结地铁检修(20篇)

时间:2023-03-31 14:34:16 浏览量:

下面是小编为大家整理的工作总结地铁检修(20篇),供大家参考。

工作总结地铁检修(20篇)

工作总结地铁检修 第1篇

20xx即将结束了,进入银海铝业公司已经有4年多时间了。在领导的关心指导下,在同事的支持帮助下,个人在20xx年度取得了不小的进步。本人在工作过程中,较好地完成了20xx年年度工作目标。现将有关20xx年度个人工作情况作如下总结:

一、加强理论学习,提高自身综合素质。

一年来,本人能够自觉主动地学习公司下发的各种书籍和公司的各类文件资料的文件精神,加强思想道德建设,提高职业修养,树立正确的人生观和价值观;
能够加强自身爱岗敬业意识的培养,进一步增强工作的责任心、事业心,以主人翁的精神热爱本职工作,做到“干一行、爱一行、专一行”,牢固树立“企兴我兴、企衰我衰”的工作意识,全身心地投入工作;
能够牢固树立“安全,勤俭,诚信,创新,和谐”的理念,时刻把文明优质服务作为衡量各项工作的标准来严格要求自己,自觉接受广大职工监督,定期开展自我批评,力求做一名合格的维修工;
能够积极参加公司举行的各种学习、培训活动,认真做好学习笔记,并在实际工作中加以运用;
在业余时间,自学参加涵授教育学习, 为更好地适应各岗位的需要奠定良好的基础。

二、工作情况

一年以来我都是在综合维修车间检修四班从事工作,我们的主要工作就是保证电解的十六台多功能天车和电解槽能够正常运行。检修作业现场存在的职业危害有害因素类多,主要有:

起重伤害,触电,灼烫,车辆伤害,物体打击,烟气,粉尘,高温等有毒有害气体以高磁场放射源等职业危险有害因素对安全健康有一定的影响。进入现场作业人员必须穿戴齐全规范的劳动保护用品(安全帽,口罩,工作服,防护鞋,高空作业须系好安全带)在厂房的立柱上安全警示标语、标识随处可见,这都是为了时刻在提醒着我们要牢记住安全。在平时的工作中,首先做好日常工作,很多工作都是一起完成的,在每一项工作中,我们都坚持执行好安全互保工作,大家互相提醒和补充,保证大家能够安全顺利的完成各项任务,又能大大提高了工作效率,在工作中沟通是很重要的,一定要把问题处理的及时、认真的完成每一项任务。

今年广西受到严重的干旱影响,几乎大部分的单位都受到了停产的危机,集团公司下达的节能降耗,降本增效,我们公司也停产了一半的产量,这也是给设备维护的大好时机,所以我们要在明年度启动之前把这16台多功能天车进行维护好。首先要对二车间的8台天车进行维护,要对各各机构的维护,线路的维护,空压机维护,线端子的紧固等等。做好明年启动槽时天车能够很好的完成每一项任务。如:

今年11月21号中班,一号天车出铝车失控。这件事给我一个经验教训.像这种现象首先应该切断380的电源.在查看模块是否有故障.出铝车上的限位是否起作用.通信电缆是否老化引起的失控等等。这也是在平时维护方面做得不够好,检查不到位,才会引起这件事的发生。由于本人安全意识不强和对设备的了解不够,事发时没有切断380的电源就进行检查。虽然这件事没有造成很大的损失,但是给了我一个深刻的教训。

三.存在问题和不足

1、对流程不够熟悉,工作不够精细化;

2、在专业技术上钻研不够

3、理论知识掌握不够扎实,实践能力较差,理论与实践联系不够;

4、缺少平时工作的知识总结;

四.今后的工作打算:

1、加强政治理论学习不放松,努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术,不断的充实自己解决生产中碰到的问题,更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

4、精细化工作方式的思考和实践 回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

工作总结地铁检修 第2篇

商务礼仪是在商务活动中体现相互尊重的行为准则。它的核心是一种行为的准则,用来约束我们日常商务活动的方方面面。商务礼仪的核心作用是为了体现人与人之间的相互尊重。这样我们学习商务礼仪就显得更为重要。在此,我们大致能将其分为四大类。

首先,仪表礼仪。一妆容:选择适当的化妆品和与自己气质、脸型、年龄等特点相符的化妆方法,选择适当的发型来增添自己的魅力。需要说明一点的是:人前化妆是男士们最讨厌的女性习惯。关于这一点,惯例放宽了。女性在餐馆就餐后,让人见到补口红,轻轻补粉,谁也不再大惊小怪。不过,也只能就这么一点,不能太过分。需要梳头,磨指甲,涂口红和化妆时,或者用毛刷涂口红时,请到化妆室,或盥洗室进行。在人前修容,是女性使男性最气恼的一个习惯。同样,在人前整理头发,衣服,照镜子等行为应该尽量节制。二服饰:要注意时代的特点,体现时代精神,要注意个人性格特点,应符合自己的体形。

其次,举止礼仪要塑造良好的交际形象,必须讲究礼貌礼节,为此,就必须注意你的行为举止。到顾客办公室或家中访问,进门之前先按门铃或轻轻敲门,然后站在门口等候。按门铃或敲门的时间不要过长,无人或未经主人允许,不要擅自进入室内在顾客面前的行为举止☆当看见顾客时,应该点头微笑致礼,如无事先预约应先向顾客表示歉意,然后再说明来意。同时要主动向在场人都表示问候或点头示意。

顾客家中,未经邀请,不能参观住房,即使较为熟悉的,也不要任意抚摸划玩弄顾客桌上的东西,更不能玩顾客名片,不要触动室内的书籍、花草及其它陈设物品。

别人(主人)未坐定之前,不易先坐下,坐姿要端正,身体微往前倾,不要跷“二郎腿”。

要用积极的态度和温和的语气与顾客谈话,顾客谈话时,要认真听,回答时,以“是”为先。眼睛看着对方,不断注意对方的神情。

站立时,上身要稳定,双手安放两侧,不要背在背后,也不要双手抱在胸前,身子不要侧歪在一边。当主人起身或离席时,应同时起立示意,当与顾客初次见面或告辞时,要不卑不亢,不慌不忙,举止得体,有礼有节。

要养成良好的习惯,克服各种不雅举止。不要当着顾客的面,擤鼻涕、掏耳朵、剔牙齿、修指甲、打哈欠、咳嗽、打喷嚏,实在忍不住,要用手拍捂住口鼻,面朝一旁,尽量不要发出在场,不要乱丢果皮纸屑等。这虽然是一些细节,但它们组合起来构成顾客对你的总印象。

再次,谈吐礼仪。话谁都会说,但是关键是能不能说好。在与顾客进行交谈时,我们要遵循以下原则:以顾客为中心原则,“说三分,听七分”的原则;
避免使用导致商谈失败语言的原则;
“低褒感微”原则;
通俗易懂,不犯禁忌原则。在语言的主要形式上,我们使用以下形式:叙述性语言;
发问式语言;
劝说式语言。在技巧方面,最好用顾客的语言和思维顺序来介绍产品,安排说话顺序,不要将自己准备的好的话一股脑说下去,要注意顾客的表情,灵活调整。

最后,会面礼仪。问候、自我介绍、介绍他人、业务介绍、行礼。这些都是必不可少的。

当然,商务礼仪不可能只限制在这几方面,餐厅礼仪和舞会礼仪也是我们必需掌握的知识。吃要吃出品位,舞要舞得精彩,着样才能达到我们真正的目的。经过一周的实训,我深刻地体会到一些看似普通的事情,但是当你要真的做好它时,却发现是困难重重。但是,我还是有收获的,我学会了穿高跟鞋的行走站立,学会了在进食西餐是的基本要求等,虽然不是很标准规范,在其中也犯了错误,但由于老师在旁及时的指导而得以纠正。尽管在身体力行方面有所欠缺,但心理上还是有了很大的感触和感悟。因此我相信加以时日,我也必定能成为一个充满气质的白领丽人。

工作总结地铁检修 第3篇

轨道交通运转值班员岗位职责

运转值班室按其工作性质,一般情况职责分工由三个岗位承担,分别为运转主值班员(1 人)、运转副值班员(1 人)、运转信号楼值班员简称“信号楼值班员”(1 人)。

1、运转主值班员岗位职责

(1)对乘务组长负责,协助班组长完成小组生产管理工作,协调其他各岗位工作,共同完成当班期间运营生产任务。

(2)督促本班运转的业务学习,传达有关文件、会议精神,组 织本组成员完成上级领导交办的任务。

(3)根据列车运行图及列车检修调试计划,安排配备每天的用车;

(4)根据检修需要统一布置电客列车和调机车的调车、试车作业,编制调车作业计划;

(5)负责听取和记录,落实相关的调度命令并传达有关人员;

(6)及时了解当天列车的正线运行情况,详细了解相关信息并汇报相关部门;
(7)汇总汇报当日列车运行工作情况;
(8)负责电客司机出勤、退勤;

(9)负责乘务组、调机司机每日工作安排、协调;
(10)接待、协调、督促外单位的来场、来库检修施工;
(11)负责监护信号楼值班员对行车设备的操作;
(12)负责协调、安排场内洗车作业;
(13)完成上级领导交办的其它工作。2、运转副值班员岗位职责

(1)对运转主值班员负责,协助运转主值班员完成场内各项生产任务;
(2)做好当班期间施工(检查)、巡场工作并记录;
(3)负责当班期间运营前检查工作;

(4)负责当班期间行车备品(设备)、施工安全防护用品保养、发放(回收);
(5)负责股道断送电的监护工作。3、运转信号楼值班员岗位职责(1)对运转主值班员负责,协助运转主值班员完成场内行车指挥作业及日常行车维护;

(2)负责信号楼行车设备故障报修及日常保养;
(3)负责当班期间信号楼台帐填记并做好交接;
(4)按照运转主值班员要求规范操作场内行车设备;

(5)按规定配合场内行车设备维修、保养,结束后作好功能性 检查;
(6)负责与场内运行电客列车、调机车作好互控;
(7)与运转副值班员一起做好运营前检查工作;

(8)大板桥(信号楼)值班员负责与电调协调车辆段区域停、(9)协助运转主值班员做好场内其它工作。

送电;

工作总结地铁检修 第4篇

一、实验目的

实训内容的衔接可以有助于促进我们对会计知识形成整体的感性认识,有助于我们认识所学的本会计课程在整个会计专业课程体系中的地位、作用,增强学习的积极性。通过系统的模拟操作,深刻理解掌握会计核算基本知识,增强动手操作能力,为今后的学习工作打下基础。于是学校给我们创造一次实训的机会,以检验自己的会计知识掌握程度和锻炼自己的操作能力,接触社会,接触现实会计职业,为踏入社会工作岗位做好准备。

二、实验内容

在实训中我们从会计的基本理论入手,以掌握会计核算的基本方法和基本操作技能为主要目标,以会计核算为主线来进行实训,这是通过理论联系实际的实训,以增强知识的实用性,培养我们扎实的会计理论基础和实际操作能力,达到培养职业技能的要求。在实训中我总结步骤如下:

1、熟悉资料,设置各种帐簿,登记起初余额。

2、根据经济业务,填制记帐凭证。

3、根据凭证登记帐簿。

4、结帐、对帐、编制会计报表。

5、装订、整理实训资料,上交实训作业。

要根据凭证一笔一笔登记不同的帐簿,练习做会计凭证,根据会计凭证登总帐,明细帐,科目汇总表,现金出纳日记帐,银行存款(借款)日记帐,总帐余额试算表,资产负债表,利润表。这些什么总帐、明细分类帐、三栏式等等一系列帐,真是着急。看着这么一厚搭凭证,苦的还在后边,尤其在写数字时,写错一个,就要整张纸作废,于是我先用铅笔填写。这不仅是考验我们的耐心,更是需要我们的细心。另外,做这些帐,首先要分清哪些业务该登那些帐簿,稍微疏忽,一帐帐页就报废了。还有,最后结帐时要一笔一笔计算每个类型的结果,一大堆数字加加减减,真是做的头大!最后的任务就是将会计的帐页分类装订,凭证等一系列材料整理归类,基本任务就初步完成了!

在这个过程中,我们了解到在组织各会计专业课程的实训中,不仅需要有所侧重,而且需要相互衔接,基础的和重要的实训内容适当重复,其中基础会计学的实训是基本和关键。完成原始凭证的简单分析和审核,记账凭证的编制,账簿的登记和报表的简单认识,使我们对会计实务的基本流程形成一个较系统的框架。实训内容在此基础上组织编制,财务会计的实训内容突出会计核算方法的应用和会计报表的编制,成本会计则突出成本计算方法的训练,我们根据课程的教学目的组织会计实训,使会计实训在会计理论知识衔接深入的同时得到有机衔接,循序渐进地进行模拟实训。

三、实验结论

在模拟实验中正所谓“百闻不如一见”,经过这次自身的切身实验,我才深切地理会到了“走出课堂,投身实践”的必要性。*时,我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵,思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内,这就导致我们对会计知识认识的片面性,使得我们只知所以然,而不知其之所以然!这些都是十分有害的,其极大地限制了我们会计知识水*的提高。于是这些天我们进行了成本会计模拟实验,使我们了解了业务处理程序与方法。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。如果用班级作为会计财务室,那我们每个人就相当于一个财务科,包括有制单,出纳,记帐,成本核算,综合和主管等六个岗位,使我们实习时有一个模拟的操作环境,紧张得十天财务会计实训时间就这样在忙碌中匆匆过去了,留给我的都是丰富的经验和深深的体会。“只有经历过,才知道其中的滋味”对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是会计,让我对于会计最初的观点也有了本质性的改变!会计不仅仅是一份职业,更是一份责任。

同时,在实训的过程中,我们遇到了很多问题,经过同学之间的交流与老师的辅导,都顺利的解决了。实训中,我看到了自己的不足,发现了自己在成本会计理论知识方面的缺陷,也更深刻的知道学好会计并不是件容易的事情,那需要耐心,毅力和决心,所以经过这次会计的实训,我会在以后的学习中更加努力。这是第一次实训,非常难忘!

四、实验心得

上学期我们学习的《中级财务会计》课程具有很强的实践性和可操作性,通过课程的学习,我们会计核算方法有一个基本的了解,为使我们对教学中较深的高级财务会计理论内容有一个较好的掌握,达到会计相关课程设置的目的和要求,这次安排了会计手工模拟实训,从而完善课堂教学内容,提高了我们动手操作的基本技能,使我们更好地掌握从编制凭证开始到登记帐簿,这一会计核算过程,不仅提高了我们的实践能力,而且还突出“重实践,强技能”的特色。

经过了实训,让我体会到了会计工作的复杂与繁琐,它需要一个人的细致与细心,也让我在以后的学习中更加努力的积极的去学习会计知识,把一些难点,重点搞清楚搞明白。加深理解了成本会计核算的基本原则和方方法,将以前学过的基础会计相关课程进行综合运用,了解成本会计内部控制的基本要求,让我们掌握了成本会计从理论到实践的转化过程;
熟练的掌握了会计操作的基本技能;
将会计专业理论知识与专业实践,很好的结合了起来,开阔了我们的视野,增进了我们对企业实际工作以及运作情况的认识,因为正确核算并加强成本管理成为企业内部管理追求的重要目标。现代会计也正是适应这种要求和发展的,而这些作为会计的人员说必须要知道的。

通过这次成本会计模拟实验,我对会计工作有了进一步的认识,熟悉会计工作的流程,更重要的是深刻体会到手工做帐和电算化会计的不同。而且我还总结出一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释,在实训中很充实,真的希望学校能够多给我们这样实训的`机会,尤其是会计专业,毕竟会计吃的是经验饭,只有多做帐,才能熟能生巧,才能游刃有余。

在取得实效的同时,我也在实习过程中发现了自身的一些不足。总结了以下几点:专业方面,首先,作为一个会计人员应该具备扎实的专业知识和良好的专业思维能力,具备诚实守信等端正的职业操守和敬业态度,这是会计工作岗位对会计人员最基本的要求。其次,作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。再次,要有吃苦耐劳的精神和*和的心态。这一次的实习虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过模拟实习,我们能够更好的了解自己的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划。

工作总结地铁检修 第5篇

对于“班主任”这个概念,我一直比较模糊。实习前从兄弟姐妹那里了解到,班主任的工作是“最辛苦的”。回想起以前的自考班主任,他们的工作真的很重很无聊。所以,和大多数实习生一样,在——去实习之前,他害怕班主任的工作。实习六周,担任一年级463班班主任。虽然充满了忙碌和艰辛,但它让我对班主任的工作有了新的认识,让我学到了书本上学不到的东西,让我在与学生的接触中感到快乐和欣慰。以下是我实习期间担任班主任的经历和感受。

第一,制定详细的工作计划,做到复杂不混乱

有句老话:“凡事预则立,不预则废。”这说明了计划的重要性。

第一天实习,我就接手了班主任的工作,马上意识到班主任的工作极其繁重。所以在开展班主任的繁重工作之前,我会根据班级的实际情况制定详细的工作计划。试想一下,面对一个庞大的班级,如果不制定切实可行的计划,按照自己的感受去做,你的工作就会显得被动,繁重的工作也会变得更加凌乱,以至于工作难以开展,达不到预期的目标,未来可能会出现一些不可预知的问题。因此,开展班主任工作,首先要做好规划。只有给班主任制定了详细的工作计划,才能真正做到复杂而不混乱。

二、深入调查研究,全面了解队伍情况

作为一名班主任,你必须了解班级。

上的每一个学生。这样才能因材施教。作为一名实习班主任,我们只是不了解学生的基本情况,所以我们利用前三天的试用期找到原班主任了解情况,召开班干部会议,找学生单独谈话,仔细观察了解学生的基本情况,包括学生的主要思想、学习状况、学习成绩、优秀学生和后进生。同时,通过批改每周的笔记和作文,我有时间在中下午和学生聊天,上课学习或者晚上备课,深入课堂,广泛接触学生,和学生交心交流。另外,我去了男生女生宿舍和他交流聊天。

通过以上方法,不到一个星期,我就过去了。

工作总结地铁检修 第6篇

经过一个学期的会计实训,我系统地掌握了企业会计核算的全过程,培养了我们学生实际动手本事,缩短课本知识与实际工作的距离,巩固了以前学习过的会计理论和会计方法,使我有机会把自我放在一个财会人员的位置上切身地去感受和运用知识来解决实际的问题,为我以后从事会计实际工作打下了很好的基础。现就将这个学期的会计实训小结如下:

一、会计实训的程序:

(一)设置会计科目和账户

根据模拟实训教材所供给的相关资料,设置相关的会计科目,并在此基础上开设各总分类账、明细分类账和日记账。

(二)登记各账户期初余额

根据模拟实训教材供给的有关账户期初余额,在相关账户的摘要栏填写“期初余额”字样,并在其余额栏内登记其期初数。

(三)账务处理

1、根据供给的资料逐笔审核原始凭证,需填制的原始凭证或原始凭证汇总表根据相关资料进行填列。

2、编制记账凭证

根据审核无误的原始凭证或原始凭证汇总表,编制收款凭证、付款凭证和转账凭证,并将原始凭证粘贴在有关的记账凭证之后。

3、登记日记账

根据收款凭证、付款凭证按业务发生先后顺序逐日逐笔登记现金日记账和银行存款日记账,逐日结出余额,月末根据银行存款日记账和银行对账单编制“银行存款余额”调节表。

4、登记明细账

根据记账凭证及所附原始凭证逐日逐笔或定期逐笔登记有关明细账。

5、编制科目汇总表

开设t形账户,根据收款凭证、付款凭证和转账凭证,按照相同的总账账户归类,定期汇总每个账户的借方发生额和贷方发生额,并将各账户借、贷方发生额合计数填列到科目汇总表的相应栏目内。

6、登记总账

根据科目汇总表定期登记各总分类账,月末时计算出各总分类账户的借方发生额合计、贷方发生额合计及期末余额。

7、将总分类账与日记账、明细分类账核对,并编制总账科目余额试算*衡表。

(四)编制会计报表

(五)撰写会计模拟实训小结报告

二、会计处理难度较大之处

(一)明细帐的登记

1、应交税费的明细帐,于我们来说还是有必须的难度,它登记的资料有销项税额、进项税额、进项税额转出、转出多交增值税、转出未交增值税、已交税金、出口退税。虽然有时不会有全部的明细帐会涉及到,但登记起来还是有点难度。

2、管理费用的明细帐,它需分为工资福利费、折旧费、办公费、差旅费、物料消耗、业务招待费、税金、其他费用等项目,何种费用记入什么项目容易搞错;

3、销售费用及制造费用明细帐也是难以区分的,我觉得登记明细帐的难度还是蛮大的。

(二)31号的记账凭证编制难度较大,尤其是一些费用的分配和结转。如果财务会计、成本会计所学的理论知识不扎实,操作时就困难重重。另外,开设t型账户、编制科目汇总表时计算量比较大,更需要细心和耐心。

(三)在所有的报表中,现金流量表的编制是最具挑战性的。对现金流量表的编制还需要一个训练过程才能很好地在实际工作中运用。

三、我在会计实训课中的表现

在一个学期的会计模拟实训中,我做到了教师布置的作业及时的完成,教师所写的笔记能认真的抄下来,不懂的能及时的问教师和同学,同时也加强了与教师和同学的沟通,总体来看,觉得在这一学期里,自我的表现还能够拉,以后继续努力!

地铁检修实训总结5篇(扩展6)

——创业实训总结5篇

工作总结地铁检修 第7篇

在20XX年XX月XX日,我选择了XXXX公司,在此公司开始了为期一个月的实习。在我看来,人力资源是一座很重要的桥梁,即将适合企业发展需要的人才运送到公司各个合适的部门。看起来像是一份很简单的工作,当中却有很多繁琐复杂的事情。这份工作对我来说,是一份很重要的经历。

一、实习内容

在短短一个月实习中,我选择的岗位,是人事专员,主要负责公司的招聘人员和培训等一些人事方面的工作。

这次的学习主要内容是初步了解人力资源管理,以及人力资源管理的六大模块。并且还协助了一些日常的事务性工作,比如说:组织员工每月的免费体检、板报、墙报评比、整理应聘人员的一些档案资料、电话寻找应聘人员等等。因为这只是我所学的专业的一门支科,许多东西都是要从头开始。在这之前也没接触过关于人力资源的工作,只是很模糊知道人力资源部不就是负责招聘企业员工,为企业寻找人才或者负责培训员工之类的问题。

刚开始去的一两个星期,最主要的是了解公司具体详尽的情况,因为课长说作为招聘人员,是必须非常熟悉掌握公司情况,这样才能够把的、最完整的信息传达给应聘人员,以此来吸引他们。每天在办公室整理一些人事档案,处理一些行政事务,工作是很简单。但可以顺便看看别人是怎么样来写他们的简历的,从中学到点对自己以后毕业工作写好一份简历有点帮助。一份简历首先要字体公整,表面整洁;
接下去便是简历的内在了:求职人员认为自己最吸引招聘人员的特质、工作经验、学历……

第一、两个星期中还学到了面试的一些要求。着装之类的是很重要的,这是每个人都知道并且必须知道的。还有一点便是礼节礼貌,这可以表现一个人的基本修养素质。然后是面试时的心态、语言、举止,很多都是可以建立在自己的自信心上来成功完成的。

接下来的时间主要是用来学习人力资源管理方面的知识。两周的时间远远是不够的,而且不是我的专业的,因此所学的也只是一些表面的,对它还是不能理解透彻。人力资源主要的六大模块,也就是我们所在部门所要做的一些事情和处理员工关系、薪资福利等等。

其他的一些工作还有就是参加会议,做一些会议记录,会议反馈工作,了解福建一些大型的招聘会等等。

一晃,时间就到了,只是约好的一个月学习时间,很短,短得很多东西一接触又要中断。

太多想学的,想知道的东西都来不及学了。我想,或许,在以后的深造中,我会选择人力资源管理来作为我的深造项目,因为这个工作开始吸引我了。

二、实习目的

这次时间短暂的实习,最主要的目的,我想是要让我们在真正毕业出去工作前有个锻炼,可以先体验一下找工作、工作中的一些事情。虽然是实习,但也是工作,这其中也涉及了一些人际关系。在一个公司中,有不同的人,他们有着不一样的职位,不一样的社会阅历,不一样的工作体会心得。在和他们的交流中,可以学到很多东西。让自己慢慢学会怎么样去处理这样的复杂而又重要的人际关系。

在实习中发现自己的不足之处

一个月的实习,发现了自己太多的不足之处,有待改进的地方太多了。首先:最重要的一个不足就是知识不够,这里所说的知识不是我们在课堂上可以学到的,不是写在我们每天拿着读着的书本上面的,而是一些社会阅历,一些不在自己专业范围内的所谓的课外知识。我一直记得一位老师讲过,他说能够把知识转为实践中来用的,那才是智慧。许多人可以拥有知识,但不一定是智者。这或许需要我们多成长才能够学会的。

第二个不足之处是:好像自己对国内外经济一些变化影响的反应实在是太迟钝了。这必须责怪自己*时在校少读报纸,少关心这方面的知识。毕竟学的是工商管理,若是对经济都不熟悉的话,谈何以后的经商之事业呢?

第三个不足之处:不够努力勤奋。在还没去实习之前,是多么信誓旦旦告诉自己用百分百的努力去做好每件事情,不管那件事情是多么繁琐和简单。但是事实证明,我没做到。有时候还是想着能够偷懒下还是很不错的。我想在这偷懒中,或许我错过了很多。

不足之处真的是不胜枚举,在这里就主要讲讲我认为的三点不足之处,既然认识到了自己的不足之处,那么接下去该做的事情就是如何来改进。

还有时间就是多多丰富自己的课外生活,充实自己的知识。脑袋里装的墨水太少了,能够走的路应该也不会很长。因此,有空时间尽量多花在一些报纸、杂志、国内外新闻等,也可以经常出去社会上找找合适的兼职,经常来锻炼下自己。

三、实*结

每次要提到的都是实习的时间短,虽短,启发却也深。

在面试中的启发是经验是那么重要,而如何去积累自己的经验,那就需要每个人自己要好好把握每个可以锻炼自己的机会。

工作中的启发是:即使再繁琐简单的工作,交到手上,都要好好完成,争取每件事情都做到自己的,那么这样的工作才有意义,而不是时时想着如何偷工减料来逃避工作。天下的每个人都是必须靠工作来养活自己的,没有人可以一辈子依靠父母朋友,所能做的是让自己成长,即使工作再累,那也是人生命不可缺少的一部分。或许,我认为,工作这部分会是让我们觉得什么才叫做有付出就有回报。你的一分努力就会换来一分收获,这是我一直坚信的!

还有就是工作中的人们并不像在学校那样,大家都心无城府,毫无保留。或许,大家会为了一个职位的升迁而明争暗斗。但,不管怎么样,我都告诉自己记得每件事情都是问心无愧,那自己便可以朝着自己的梦想而一步一步努力。社会毕竟也是优胜劣汰的。

毕业实习是我们的一个很好的和社会接触的中介,也是我们在不久将来工作的跳板,它使我在实践中了接触了社会,了解的出校园后的社会人情冷暖,学到了很多在课堂上学不到的知识,在实习中我拓宽了视野,增长了见识,为我们步入社会打下坚实的基础。启发太多了,短短的时间,很多感概,这会是人生重要的一笔。希望这小小的一笔经历能够为自己以后的工作、学习、生活增添一些不一样的色彩和奋斗的动力。

工作总结地铁检修 第8篇

创办企业是我的梦想,但我发现真正打算创办自己的企业时,就会有很多事情要考虑,并且是千头万绪,难以入手。看这周围也有亲戚朋友相继创业,多年并没有去的很大的成就,了解到必须要通过认真的学习才能更好的为将来的创业打好基础。创业实训课程帮助我一步一步地捋理创办企业的思路。经过上课后,我将能决定自己是否适合创办企业。衡量自己的企业构思是否现实可行,并在此基础上形成自己的创业计划书,它让我的梦想更加坚定。

在今天这个社会,大学生择业面临很大的挑战。创业就成了一条很好的出路,创业是当今社会发展的大趋势。鼓励创业,不仅有利于拓宽劳动者的就业门路,为社会创造更多的就业岗位,而且有利于实现劳动者的个人价值,在全社会形成创新、创业的氛围,推动社会经济的持续、快速、建康发展。大学生在这样一个大环境中,有更多的优势,但也面临着很大的挑战。优势:我们有热情,有活力,有知识,有胆识;
挑战:在社会这个大染缸中,我们的经验不足,没有很好的是非辨别能力,也没有很大的交际圈,这就造成了我的创业中可能有的盲目性和随意性,创业实训课程帮助我们早做准备,起到一种很好的监控效果。

在教学课程中,老师给我们讲述了创办企业的各种要素,要懂得怎样进行SWOT分析,告诉我们办企业必须赢利,这是企业成败的关键。要懂得什么是成本,怎么样定价,怎么样才能赢利。

创业实训,使我意识到怎样判断是否适合创业,为自己找到一个好的创业项目;可以优先申请获得小额担保贷款,用于创办企业的启动资金;可以制定企业人力资源计划、市场营销计划和财务计划;还能明确经营谋略是小企业持续发展的根本保障,我们才能有效的赢得市场和客户。

在SYB创业培训中,让我相信,有梦想就要努力去实施,我也相信,随着市场导向就业机制的形成和再就业优惠政策的落实,*必将迎来一个新的创业高潮。我希望我也是这市场经济汪洋海中的一叶小船,乘风破浪,达到成功的彼岸。

培训课上,老师首先给我们介绍了当前的就业形势,面对严峻的就业压力,现在的大学生也被列入了困难群体的社会发展趋势下,选择创业无疑是社会的必然,当然的选择。在上课的初期老师让我们各自介绍了自己的创业的思路,我将自己的想开办个大型的农业种植销售包装的思想提了出来,老师也给了建议有几个同学也比较认同我的想法。不过最后我还是参加了另外一个模拟的创业的公司。大连星锐咨询有限公司。我担任产品部经理,对企业涉及到的定价都是由我完成,不过我们还是每次的想法都是大家一起来探讨最后得到了总结。碰到问题我们一起解决。培养了团队的意识,解绳子的游戏也让我们知道了在真正的企业是怎么通过一般的小游戏来巩固企业员工的团队意识的。对于真正的企业我们的一般的了解程度还不够,可惜课程时间太短,我只是片面的了解到了创办企业的基本事项。我还是认识到深刻的了解到一个好的企业的团队是多么的重要,每次要完成老师的布置的作业,一个人是不可能完成的,包括企业的产品的定价企业的组织结构,企业的形象外包等等。

最后要想找到一个好的创业契机,我们必须时常留意身边的变化,目光要长远,不能眼睁睁地看着机会流失,肥田都往外流。“思路决定出路,观念决定贫富”,我们只有不断地更新旧的老式的管理理念,不断地创新和改革制度,才能引领出一个好的企业,在社会优胜劣汰的规则里才能保持自身的竞争优势,与时俱进才不至于落后于发展的步伐。要经营好一盘生意,就像一个成长的过程,培育很重要。总之我们必须把握好当前的机会好好的利用身边的资源来提升自己的能力价值,根据自身条件合理的为自己打造一片未来的天空。创业的话题是永恒的,但创业的选择是需要谨慎的。

工作总结地铁检修 第9篇

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

工作总结地铁检修 第10篇

作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送 36 名安检员后,6 月 11 日由李艳新主任领队,我、连晓伟、*洁、茅文羽、胡 雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于 以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464 名 学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。

这 464 名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社 招生,他们当中大部分学生的*均年龄都在 22 岁左右。三是来自兄弟学校 的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司, 工程部年度工作总结他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大 了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6 月 11 日中午 1 点,在颠簸了近 4 个小时后,我们终于到达学生工作生活的 第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的.学生们扫去脸上的疲 惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下 来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮, 荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞, 也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一 次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋, 校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的 12012 年幼的孩子,我不能 照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老 师放弃新婚蜜月,*洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们 默默奉献,无怨无悔。

7 月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了 正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行 解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高, 464 名就业学生中,由于个人原因离职的只有 11 名,其中男生 3 名,女生 8 名,就业率达到 ,而衡水职教中心先后有 30 多名学生离职。辞职信 范文我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出 等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。

如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们 的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉 献。

工作总结地铁检修 第11篇

时间流逝,转眼间XX年即将过去。回顾一年来走过的历程,在项目部的正确领导下、在与检修分厂电气车间的紧密配合下,电气专业安全、优质、高效的完成了全年的检修维护工作。主要完成工作:拜尔一分厂电气春检,原磨4#棒磨机大修,蒸发、溶出低压水泵节能改造,各片区电机二级保养及日常检修维护。一年来各项检修工作都能做到合理安排,有条不紊的开展,没有发生人身伤害和设备损坏事故,实现了全年安全生产零事故的目标。现将具体工作总结如下:

一、遵章守纪,按规操作,实现了全年安全生产良好态势

兵马未动,安全先行。一年来,全体电气检修人员在“安全第一,预防为主,综合治理”方针的指引下,严格遵守《电业安全工作规程》、严格执行“一对一”安全监护,很好的保证了自身的安全,为优质、高效的完成检修维护工作打下了坚实的基础。每周进行两次不少于1小时的安全学习活动,每月进行一次安全技术交底,明确告知工作中的危险点及发生事故的防范措施,让每位员工在思想上时刻保持高度的警惕性。

此外,借助“安全活动月”的东风,进一步加强安全知识的宣传普及。在二季度安全生产分析会上,集团公司卞总从安全管理的高度、深度及广度上,提出进一步统一安全管理工作的“三个认识”,即:进一步统一“关于安全责任”的认识、进一步统一“违章就是事故,对待违章要像对待事故一样处理”的认识、进一步统一“所有事故都可以预防”的认识。“三个认识”的提出,使我们对安全工作的认识提高到了一个全新的高度,从而进一步反省了自己、统一了思想、规范了作业行为,对如何预防事故,确保自身安全,杜绝违章操作指明了方向。一年来的安全工作来之不易,我们一定要戒骄戒躁,把好的工作习惯继续延续下去。

二、精心组织、严把质量关,大小修技改任务圆满完成

一、拜耳一分厂电气春检

春检包括:原磨、蒸发、溶出、沉降四个片区和3个10kv高压配电室及设备、7个400v低压配电室及设备、22台变压器,以及各片区所有的电缆桥架、电动机、控制箱、检修箱的卫生清理、螺丝紧固、防雷设施和接地装置试验、缺陷消除和预防性实验等。今年春检共办理电气专业向检修移交书大票8份、一种工作票61份、二种工作票66份。变压器5台油面低补油,消除隐患抽屉开关2处,消除渗油变压器3台,消除高配—接地刀闸机构故障3处,更换空气开关10套,更换按扭开关5套。pd5高配2#高压泵房变压器综合保护合闸指示无显示处理,空压站2#干式变压器温控仪操作失灵及一组冷却风扇线圈坏处理。

二、4#棒磨机大修

成立了大修工作小组,以电气负责人为总指挥,电气技术员为技术指导,安全员全面负责大修过程中安全工作。从安全、管理、质量等方面进行合理分工、相互配合、严格把关,保证了大修工作的顺利进行。另外,提前做好了备品备件的统计与提报工作,确保大修正常使用,没有因为缺少备件而影响大修进度。

大修包括内容:定转子各部分及电机端盖检查,电机解体前测量定子绕组绝缘电阻、直流电阻,电机转子抽芯,电机内外各部位卫生清扫,电机轴承清洗检查,电动机检修后的回装,电机检修后测量定子绕组泄露电流及直流耐压、交流耐压试验、绝缘电阻及吸收比、直流电阻,液体启动器一、二次接线进行检查,大修后电机的空载、负载试车。此外,完成32台辅助电机的保养工作。4#螺旋风机更换前后轴承、4#球磨机进料端高压油站1#电机更换风叶、4#泥浆泵电机更换接线板。

通过对4#棒磨机的大修工作,保证了该系统的良好运行,很好的满足了生产的要求。但是,在验收签字过程当中电气车间和生产技术部对我们提出许多宝贵建议,我们一定会参考、总结经验教训把今后的大修工作做得更好。

三、蒸发、溶出低压水泵节能改造工作

为了实现节能环保的要求,特进行此次改造工作,该项目计划从7月15日开始至9月3日结束共用时50天,原本计划的工期在备品备件未及时来到的情况下进行了拖延,全部工作于9月20日结束。进行此次改造的电机有蒸发片区s134过料泵电机2台、二次冷凝水泵4台电机、溶出片区eds冷凝水泵4台,共计10台。此次改造所涉及的内容有:电缆沟制作、盘柜底座制作、盘柜安装、控制电缆敷设及动力电缆1778米敷设、接线、变频器调试、电机试转、防火封堵。改造完成后,10台电机均能实现远方启停,并且运行良好,按要求完成了此次技改任务。通过此次改造,增强了全体电气检修人员对变频器工作原理的认识,同时也加强了实际操作能力,为今后更好的完成类似工作打下了坚实的基础。

四、日常维护检修工作

面对氧化铝厂强酸、强碱的环境和设备的不断老化,给生产流程的正常运行带来了许多隐患,也给我们的日常维护工作带来了诸多不便。8月25日,蒸发pc111电机运行电流已经远远超过额定电流但仍未跳闸,经检查发现电机温度已经相当高,随后联系相关人员对电机进行解体检查,发现定子绕组渗油严重,再不更换将烧坏电机,于是全体检修人员加班加点在晚上11点多电机终于更换完成,并且试转正常。10月14日上午8点左右蒸发片区主控室通知电气检修:“蒸发pc110电机开不起来”,检修人员立即赶往现场检查处理。检查低配室抽屉部分,未见有任何报警,仅主开关跳闸。现场测试发现电机三相对地绝缘为零,随后通知机务人员对电机进行拆除和更换,下午15时20分电机更换完毕,空载试转正常运行。经分析轴承与轴之间配合过松导致轴承内圈转动产生高温,至使转子轴径磨损,从而使轴承内部的润滑脂摔至定子线圈上,导致定子线圈绝缘降低造成线圈击穿。通过对问题的及时发现与处理,没有影响蒸发系统的正常生产,并且短时高效的完成检修任务受到了业主的"一致好评。同时,我们对今后更好的做好检修维护工作也充满了信心。

五、电机二级保养

XX年电机的保养工作我们一直作为重点来抓,并且取得了显著的成效。蒸发片区保养电机55台,沉降片区保养电机42台,溶出片区保养电机28台,原磨片区保养电机49台,与其他维护单位比较,我们做的并且受到了业主的好评和奖励。通过对电机的保养,可以及时发现一些平时巡检发现不了的问题并且能够进行处理,避免了不必要的设备损坏。通过对保养后的电机进行观察,发现运行稳定性大大提高,能够很好的满足生产的需要。

三、面对人员紧张状况,众志成城、渡过难关

今年6月份,由于二期工程的投入生产,一部分主力人员被抽调过去,这大大降低了我们的实力,先前的两个班组也只能合二为一,无形之中工作量加大了许多,但是这样的情况并没有好转反而是雪上加霜。由于执行两班倒制度,导致部分劳务人员辞职,面对人数和实力大大减弱的情况,全体电气人员并没有退缩,而是凝成一股劲,埋头苦干,加班加点,渡过了最艰难的时刻。后来,在几次申请之下,人员总算配齐,但力量远远达不到先前水平,还需要我们进一步努力,做好以老带新,通过最短的时间来培养一支技术过硬的检修队伍。

四、需要进一步加强和改进的方面

一、继续加强班组管理水平,不定期开展班组交流会,了解班内成员的思想状况,让全体电气人员树立服务意识、忧患意识、全局意识,以丰汇事业为己任,不已丰汇利益为己有。

二、组织全体电气人员,进行专业知识和技能的学习培训,提高自身水平,让每个人都能独当一面。

三、进一步提高检修质量,严把质量这道生命关卡,让丰汇检修品牌在市场经济的浪潮下立于不败之地。

XX年在全体电气检修人员的共同努力下,克服了重重困难,并且取得了骄人的成绩,受到了业主的充分肯定,全年的检修维护工作划上了圆满的句号。但是,成绩是属于过去的,要想把检修维护工作的做得更好,我们还任重而道远。在接下来的一年里,我们会继续已“服务业主、精心维护”思想为指导,强化管理,本着“安全本质化和检修标准化”的要求来展开工作。回顾过去、总结经验,面向未来、开拓创新,在今后的工作中我们会以更高的标准来要求自己,让“电建铁军”的精神在晋北铝业这片土地上焕发光茫。

工作总结地铁检修 第12篇

电机与控制实训总结

维修电动机前的常用工具主要有;
试电笔,老虎钳,螺丝刀,活动手板,电烙铁,绕线机,划线板,拨轮器,錾子,清槽片,剥线钳,等。

检测电动机的常用仪表有;
数字万用表,指针万用表,兆欧表,钳形表等。维修电动机的常用材料有;
漆包线,电缆线,绝缘性,蜡管,绝缘纸,润油脂等。

电动机的型号是三相异步电动机JO2—52—4,功率:10KW,接法:△,电压:380V,电流:20A,转速:1450r/ming,频率50HZ,重量:107kg等。先用螺丝刀把电动机的外壳去掉,然后用试电笔来测试是否带电,用手接触试电笔塑料端部中的金属部分,用螺丝刀的另一端金属部分接触被测部分,电动机就那么几个常见的问题,这个东西一般大的题不会出现。电动机不能起动有嗡嗡声的原因有好几个:一是转子与定子之间的阻力过大,通俗的讲就是定子铁芯上的绝缘漆没有清洗干净,要么重新清洗定子腔内的绝缘漆,或者是清洗轴承时误将高速黄油加入轴承中。二是绕组接线错误,或电动机负载异常等

漏电用的是兆欧表,他说在兆欧表又叫摇表,它主要用来测量电动机绕组对地的绝缘电阻及绝缘材料是否老化,还可以用来测量其他用电器及设备的绝缘情况,根据用电器的使用电压不同,兆欧表有不通的规格,如500V,1000V,2500V等几种,用电器的使用电压为低压时,可选用500~10

00V的兆欧表,用电器的使用电压为高电压时,可选用2500V以上的兆欧表。兆欧表主要有:手柄,计数表盘,接线柱,提手等部分组成。兆欧表的内部由手摇直流发电机,双线圈磁电式流比计组成。

使用兆欧表应对兆欧表进行校验,将测试线处在断开状态,用手要动手抦,使表盘指针无穷大时,瞬间短接两测试线,此时指针应指为0,然后断开两测试线,表针应返回无穷大的一端,在摇动手柄时,不要将测量线短接时间过长,否则会损坏兆欧表。测量电动机的对地绝缘电阻时,将兆欧表的L接线柱的连接线与电动机绕线组的引出线相接,E接线柱与电动机的外壳相接,然后以120r/min的速度转动兆欧表的手柄。测量电动机的相间绝缘电阻时,将L接线柱的连接线和E接线柱的连接线分别与被测两相绕组的引出线相接,然后转动兆欧表的手柄,观察表盘中的指针刻度,判断相间绝缘情况。

测量用电器的绝缘电阻时,将用电器的所有接线触点连接在一起,然后将兆欧表L端的测试线与用电器接线触点相接,E端的测试线与用电器的外壳相接。转动兆欧表的手柄即可。

测量电动机绕组或电缆是否短路时,将兆欧表的任一测试线与被侧元件的引出线相接,慢慢转动手柄,表针若迅速指为0刻度,表明被测元件正常,若表针不动,表明被测元件短路,使用兆欧表应注意以下事项:

1;
兆欧表的测试线需用单股多芯线,避免使用双股以上的多根并联导线,2;测量用电器的绝缘电阻时,所选用的兆欧表型号电压要大于被测电压的额定电压,3;
测量用电器的绝缘电阻时,需先切断电源,否则会使人体触电或兆欧表损坏,4;
测量绝缘电阻时,手柄转速应在120r/min,待1min后,表针稳定不动时的读数为所测绝缘电阻的数值,5测量电容前,需对电容放电,然后在将两侧试线接在电容的两引脚,转动手柄1min左右后,取下测试线,若电容有放电现象,表明电容良好,6;
在转动兆欧表手柄时,人体不能接触测试线的金属部分,因为兆欧表的输出端有高电压输出,避免触电,7;
测试完后,需对所测的元件放电否则会引起触电事故。

拆开电机,检查轴承,轴承座及轴颈是否有响或磨损,更换或进行加工。

记下绕组的线规,线圈型式,并联路数及节距。

拆去旧绕组,并记下每槽线数。

清理槽渣后,配置定子槽绝缘

选用合适的线摸进行绕线及下线并用槽契封槽口,及端部相间绝缘

焊接线组成,接引出线,端部整形及包扎检查绝缘电阻。

绕组预烘,淋绝缘漆或漆。

绕组烘干后进行总装,检查实验并试运行。

总的来说电动机的常见故障有以下几点,和解决方法如下

电动机发热超过标准温度或冒烟。原因;
1电压过低或过载,拖动机器卡住或润滑不良。解决方法;
a;测电压是否过低,如果使用的电源太细,电压降太大,应更换合格的电源线。B;用电流表测量电动机电流,若电压正常而电流过大,可适当降低电动机负载。C;排除电动机故障,给电动机加润滑油,检查电动机是否有卡滞现象,若有,应检查轴承或其它部位。2电动机通风不好或散热不良。解

决方法;
a看电动风扇是否坏或与轴承固定不紧,b检查电动机外壳的散热片槽内是否被异物堵塞,电动机风罩是否破坏。3电压过高或接法错误。解决方法;
检查使用电压是否与标准值相符,检查接法是否错误,如将三角形接成星行,电动机在重在时电流增大而发热。4或笼式转子断开或滑环式转子绕组接线松动。5或正反转频繁启动次数过多。6或定转子相擦,解决方法;
轴承松动或损坏,转子铁芯有问题,校正转轴中心线。7或定子绕组有小范围短路,或定子绕组有局部接地。解决方法用兆欧表检查,打开电动机外壳检查

电动机不能启动有嗡嗡声,原因;
1绕组某项开路或电源缺相,解决方法;
控制开关到电动机接线盒的链接有问题,工作电压缺相,控制线路异常,三相绕组是否有开路现象。2工作电压太低,检查可能是因为电源线太低,或将三角形接成星型。3电动机负载异常,检查电动机的负载是否卡住或阻力过大,电动机两端是否损坏或被卡死。4转子与定子之间的阻力过大。5绕组接线错误

砸刀开关合上后熔断器烧坏,原因;
1缺相启动,产生大电流。2控制开关到接线盒有短路现象。3电动机负载过大。4熔断器过细。

电动机启动困难加上负载后转速立即下降,原因;
1电源电压低或电源过细,2应该接成三角形的误接成星行,3转子鼠龙条松动或断开,4定子绕组内部有局部线圈接错,此时,电流也不*衡可对电动机进行维修检查各绕组之间是否接线有错误,对于两路以上进行连接线的电动机,检查是否有一路接线开路。

电动机空载时,三相交流有较大的不*衡,原因;
1电源电压不*衡,2重绕定子绕组后三相匝数不相等,3定子绕组内部接线有错误。

电动机空载电流偏大,原因;
1电源电压果过高,2电动机本身气息间隙较大,3电动机定子绕组匝数未绕够,4电动机装配不当,转子转不灵活可能是转子轴向位移过多,或端盖螺丝没有*衡上紧,调整端盖重新实验,5电动机定子绕组应该是星型而误接成三角形,

机壳带电,原因;
1引出线或接线盒接头的绝缘损坏,2绕组端部 太长与端盖相碰,3槽内有铁屑等杂物未除尽,导线嵌入与硅钢片相碰,应进行清理;
4在封槽口时部分导线为放入绝缘纸内;
5外壳没有可靠接地

绝缘电阻降低,原因;
1潮气侵入或雨水滴入电动机内;
2绕组上灰尘太后;
3人出线和接线盒接头的.绝缘即将损坏;
4电动机过热后绝缘老化

轴承盖发热,原因;
1新换轴承装的不好;
2轴承干涩润滑油少;
3有漏油现象润滑油太多;
4皮带张力太紧或联轴器装配步在同一线上;
5轴承油内有灰沙杂质和铁屑等物;
6轴承已损坏;
7端盖与机座不同心,转起来很紧。

总的来说就这九个故障点,电动机出现的故障现象很多,故障原因也都不相同,大体可分为电气故障和机械故障两个方面,另外电动机是从电源吸收电能,在轴上输出机械能,所以电动机出现故障先对电源与负载这两方面进行仔细检查,由于电动机本身有很多薄弱环节,外界的任何一个偶然因素都能使电动机产生故障,所以分析故障时,必须认真地了解现象,从简单到难找出故障,必要时作相应的实验以帮助分析故障。

地铁检修实训总结5篇(扩展4)

——人力资源实训总结5篇

工作总结地铁检修 第13篇

1、复核砌筑墙体植筋技术要求,构造柱及圈梁植筋规格、型号及长度,植筋养护完成后,现场进行拉拔试验,拉拔试验合格后进行下步工序。

2、全面梳理防火门数量、规格,确认防火门高度及宽度(防火门洞口预留宽度及高度各增加15mm),消防疏散要求防火门净宽最低900mm,对于图纸设计1000mm宽防火门需要与设计院对接明确。厂家出具防火门预留门洞尺寸,砌筑墙体前进行技术交底。

3、机电各专业(动力照明专业、给排水专业、通风空调专业)及FAS/BAS提供墙体预留洞口位置大小,全面复核图纸各专业墙体预留洞口,砌筑墙体前进行技术交底,确保后期少返工或者不返工。4、复核吊顶房间标高,及时与机电各专业(动力照明专业、给排水专业、通风空调专业)及FAS/BAS复核,确保各支架在吊顶以上,吊顶能顺利实施。

5、根据设计说明及规范要求,明确二次结构中构造柱及抱箍柱区别、层高确定几道圈梁及相对标高(第一道圈梁兼过梁)。

6、墙面水泥砂浆抹灰前全面清理构造柱及圈梁两侧胶带,通知各专业提前将墙面管线预埋到位,预埋管线最外层至墙体至少15mm,确保后期墙面抹灰质量。

7、复核通风专业及其余专业地面基础规格、数量及位置,确保设备基础提前施工,为后期设备安装提供条件。

8、中板结构预留洞口进行全面复核,各洞口防水挡坎混凝土(或者砖砌)及时进行施工。

9、设备区垫层浇筑浇筑前,各专业管线全面埋设到位,防火门接地安装完成。有水房间内防水层施工完成。

10、设备区排水沟水泥砂浆找坡及聚氨酯防水施工务必到位,待养护完毕后防水进行试验,确保离壁沟不漏水、不渗水(监理见证、有资料)。

11、离壁墙施工前,对预埋件进行拉拔试验,试验合格后及离壁沟防水试验合格后,进行隐蔽验收方可进行封板,封板前确认离壁沟地漏位置(监理见证、有资料)。

12、离壁墙检修门以地漏位置或者不超4m进行设置(每间房间至少设置一个检修门),便于后期检修功能性不受影响。

工作总结地铁检修 第14篇

通过此次创业实训,我认真总结了创业时需要注意的以下几点:

一、市场并进行调研。

以市场需求为导向,顺应大形式的发展,充分了解消费者的消费倾向和意图,随时关注消费者意识的发展方向,这样才能真正赢得顾客。要使企业成功,就要充分的了解你的顾客和竞争对手。通过市场调研从潜在的顾客和竞争者获取信息,有了这些信息,就可以围绕产品、价格、地点、促销等四大市场营销要素制定营销计划。

二、结合自己以及市场的具体情况,选准创业项目。

选择的项目既要顺应市场发展,又要推陈出新。在满足消费者基本生活需求的同时,又要满足其对独特和个性的追求。

三、选好合作伙伴和企业人员。

无论是选择供货商、投资伙伴、经营伙伴还是技术伙伴,我们都应以真诚、守信、能力强、素质过硬并且实力强大作为选择条件。好的合作伙伴是创业过程中的强大后盾和有力支持。微小企业的人员组成有合伙人、员工、顾问和自己,这些人都将影响企业的成败。

四、创业者应具备的条件。

一个成功的创业者不仅要有良好的个人素质,专业的技术能力,还要有很强的企业管理技能。要想创业成功,首先得有强烈的愿望和动机,要有责任感,对企业有所承诺,还要诚实,要给企业员工树立好榜样,赢得员工和顾客的信任和尊重。

这次创业实训的课程让我学会了创业是个艰难的事情,做好项目的投

资成功不仅要分析好市场行情,还要进行实地的市场调查,做好主客观因素的分析。才可以为创业项目的好好实施保驾护航。创业者更要具有良好的个人素质,专业的技术能力和更强的企业管理技能、团队合作能力。

工作总结地铁检修 第15篇

我是一个地铁员工,于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工,我每天上班都是精神百倍,认真负责的主动学习,学思结合,积累经验,让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结:

第一,积极适应,做好地铁工作

“欲改变之,则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入,尽快熟悉掌握新的工作,学会不断调整自己,努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的.东西。注意总结经验,对一个工作阶段结束或一项任务完成后,及时对其中的利弊得失进行分析研究,总结经验,吸取教训,摸索规律,为今后的工作不断进行铺垫,从而起到“事半功倍”的作用。

第二、端正态度,努力服务于地铁乘客

作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持“乘客至上,服务第一”的原则,要想倾力打造好“地铁服务品牌”,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,全力塑造南京地铁优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。

第三,要有所作为,发挥应有作用。

我必须在本职岗位上竭尽全力,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注重团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热情打动人,团结人。要有主人翁意识,以运营分公司为家,以强烈的事业。

工作总结地铁检修 第16篇

一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全职责事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、工作情景

一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自我的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在*时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在*时始终坚持干净清洁,给领导以舒适的感觉;
另一方面,经过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自我动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自我的值班期间,不随意外出,不^v^朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情景。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务本事,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自我的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

二、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自我文化基础差的弱点,靠着自我的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一向勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作职责感、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司坚持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必须的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

工作总结地铁检修 第17篇

安检员工作总结安检员能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;
有成功、有失败;
有付出、有收获;
有感悟、有心得。以期望在以后,扬长避短,去劣取优,做出更大贡献。

在过去的这段时间,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结

一、思想方面

这段时间,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,在实际工作中能很好的*思想,实事求是,与时俱进,力求实效在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

二、业务方面

态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水*,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、分管矿长等师傅们请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在这段时间的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;
掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

(一)由于从事煤矿工作,特别是在井下,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

(二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的`安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用。

三、作风方面

半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;
常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望2014年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水*,思想素质水*才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范。

地铁检修实训总结5篇(扩展3)

——电机检修实训报告总结

工作总结地铁检修 第18篇

1、复核各出入口地面完成面绝对高程,与周边既有市政道路决定高程进行比对。若广场标高低于市政道路,提前进行汇报。

2、室外广场垫层施工前,给排水专业各项工作需要全部完成。室外路灯及地徽管线进行提前预埋。

3、室外防盗卷帘门需要提前安装(室外钢结构立柱及刚梁安装完毕),便于后期钢结构顶棚施工,防盗卷帘包梁铝板需要在电机部位开启检修口,检修口尺寸不低于400mm。

4、室外钢结构安装完毕后,动力照明管线(含备用照明管线)、摄像头管线、门牌管线需要提前预埋到位,便于后期钢结构天花吊顶施工。

5、室外浇筑混凝土垫层前,素土压实度需要满足设计要求。避免后期沉降导致装修面层整体或者局部出现塌陷、拉裂、变形等质量问题。

工作总结地铁检修 第19篇

姓名罗兵课程名称数铣专业指导老师1数控唐老师班级高数控1002指导老师2曹老师实习时间20XX年2月13至20XX年3月22日地点实训楼108实习实训体会、总结实训又到要结束的时候了。在实训期间基本了解数控铣床的功能和分类,数控铣床的结构及主要指令。了解了数控铣床的常用刀具和数控的加工指令。

熟悉了数铣编程指令、程序格式、编程方法。而后我对于刀具半径的补偿功能的不了解对于我之后的学习带来了许多的困难。之后我了解到如果直接按工件轮廓线编程,在加工工件内轮廓时候,实际的轮廓线将大了一个刀具半径;
在加工工件外轮廓时候则刚好相反。然后随着时间的推移我又学习到刀具长度补偿、固定循环加工、子程序、宏程序。通过6周的实训期间。我了解到现代机械行业的未来,并且熟悉到了数铣方面的知识,更为重要的是让我知道了自己在数铣方面的知识太少而且学习的不积极,学习应该脚踏实地,不能马马虎虎,就像是数铣编程一样的性质。不能错半点,程序方面错了一点点,工件就可能会没用了,刀具、机床、人生安全都保证不了的损伤。

所以在这方面的解决办法我想应该是通过自己对于知识的掌握于操作技能方面的加强,才能够是有效的避免这类事情的发生。这让我总结到了数铣是一个细心稳重的工作,不能容下半点马虎。在这次数铣的实训期间,老师对我们的严格要求,要求每次实训结束后打扫卫生、遵守安全生产章程等。培养了劳动观点,安全生产观念、最重要的是自觉性,现在我就在想当我们面临步入社会的难题,即将就业了,就业单位就不会像老师那样的点点滴滴细致的要求我们将工件做好,就不会像学校这样的多的机会来学习,更多的是需要我们去观察、学习。如果连上面的条件都难以达到的话,那么在社会上的困难会比现在的要难的多。

就从现在要对面多事情的苦难要迎难而上,不能像现在的样子每天都是混混噩噩的度过,这段时间我会永远的记得,在我最低迷的时候,最无所事事的时间段内。不管以后会是什么样子,每天都要给予自己最大的勇气。

六周的实训给我带来的难以忘记的记忆,他会是我以后的.动力,学习到的东西我会选择将他写下。这不仅仅是实操与仿真给我带来的专业知识,更多的是在以后的人生我该要如何去书写他。对自己情况的了解是从实训第二周开始的,从编程开始的,一开始就对专业知识的轻视,认为其很是简单,但是到了现在我清楚的知道,数铣编程并不是那么简单能学好的,学点皮毛太过简单,真想要学得好就不是那么简单的。实训期间,彭四海老师和其他三位老师傅的敬业、严谨精神也让我们敬佩。

只要工件有什么不足之处,老师都会细心的指出来,老师还会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。在我们自己操作机床时,老师都会在机床旁看着,如有操作不正确时老师都会及时的指出来,避免发生安全事故。我觉得机加实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了出色的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我熟悉到自己的优点与不足。最后借此机会我谢谢两位老师的细心教导。谢谢您们教育我的各种知识。

工作总结地铁检修 第20篇

经过20xx的努力,电气组职工在时间紧、任务重且没有检修经验的前提下,坚持”安全第一质量优先”的原则,在全厂站领导的正确领导和电气组职工辛勤努力和下,圆满完成2019年度大修各项计划项目,现将有关情况总结如下:

一、健全组织机构,落实岗位职责

在检修动员会上,班组领导就大检修中检修物资、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案,为了保证检修工作按质、按量、按时完成,班组人员认真学习《电气消缺方案》,做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。充分调动每个检修人员的积极性和创造性为检修工作安全顺利完成奠定了坚实基础。

二、突出安全管理,保证不伤一个人不伤一个设备

在大修开始前,电气组组织全体职工学习《电业安全规程》,增强职工在检修期间的安全意识,在考核合格后方可参加检修。在检修期间认真落实电气各种安全制度,在执行”停送电申请”时,在各个专业确认安全的前提下才进行操作。在接拆临时用电的过程中,严格按照《临时用电安全作业证》执行。在变电站停送电过程中,各项操作严格按照《倒闸操作票》的顺序执行。在外协单位检修时办理相关工作票,随时监督纠正检修人员的不安全行为。在2019年度大修期间,电气组做到了伤一个人不伤一个设备。

三、忙而不乱质量第一

在检修计划全部被打乱的情况下,全组职工冒着酷暑、迎难而上,在条件十分不利的情况下,完成所有计划任务。

高压方面,对户外高压设备13套、主变压器1台、高压开关柜32套、软启动设备2套进行了清扫紧固,对二次设备20套进行检修。增加1冷剂压缩机电流变送器,后台系统全面改造,排除进线母线响声异常故障。更换贫液泵、循环水泵电流表4块。1贫液泵电机更换轴承。对各绝缘部件进行了检查,对以往运行的隐患进行了排除。

低压方面,检修综合楼、循环水、污水厂及生活区等5处配电室,对综合楼、装车区等5处UPS进行全面清扫紧固和试验。厂区7台10KV变压器进行紧固检查,进行联锁试验。增加循环水和污水泵房两处临时电源,将空氮站加热器临时电缆埋入电缆沟。对两套冷剂压缩机润滑油泵进行改造。闭式冷却塔电缆桥架进行了更换。全站低压电机闭式冷却塔风机电机24台、闭式冷却塔水泵电机12台、空冷电机11台、导热油风机电机2台进行检修并对恶劣环境下的电机进行防水、防腐保护。全站照明系统全面检查,对损坏的灯具进行全面改更换。检修期间接拆临时电源无数。

四、抓住机遇认真学习

装置大修是难得的学习机会,这次大检修,使得班组每位员工的专业技术、动手能力等方面都得到了很明显的提高,对于每个人来说,开车阶段和大检修的时候是最能学到知识的时候,自己以前见过的不敢动的现在都有机会一展身手,不怕修不好,就怕不敢修。每个人都上手进行操作维修,将自己的专业维修技能进一步得到提高。在润滑油泵改造、后台改造过程中有厂家专业技术人员的指导,配电柜、UPS、变频器的检修中员工的认真学习都为以后自己的操作和装置的运行都打下良好基础。

20xx年装置大修结束了,我们圆满完成了各项计划任务。但是,我们也认识到了自己的不足,但这只会成为我们的动力。

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